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Faites un cycle les accessoires de vélo d'Enduro d'ordinateur de vélo de l'analyste E 123mm x 56mm

De bonne qualité vélo électrique de ville en ventes
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Faites un cycle les accessoires de vélo d'Enduro d'ordinateur de vélo de l'analyste E 123mm x 56mm

Chine Faites un cycle les accessoires de vélo d'Enduro d'ordinateur de vélo de l'analyste E 123mm x 56mm fournisseur

Image Grand :  Faites un cycle les accessoires de vélo d'Enduro d'ordinateur de vélo de l'analyste E 123mm x 56mm

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Jiangsu, Chine
Nom de marque: CA-DPS
Certification: CCC,CE
Numéro de modèle: CA-DPS vers.2.3

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: Formez avec le carton, une boîte d'un cadre
Délai de livraison: 10 jours après réception du paiement.
Conditions de paiement: T/T, Paypal, assurance du commerce d'Alibaba
Capacité d'approvisionnement: 1000 unités /month
Description de produit détaillée
Nom du produit: Analyste de cycle Application: Vélo électrique
Tension nominale: 10v-150v couleur: Black
Taille: 123mm x 56mm Imperméable: Oui

ORDINATEUR DE L'ANALYSTE EBIKE DE CYCLE, CA-DPS, VERS. 2. 3

 

Caractéristiques :  Détail rapide

  • Couleur : noir
  • Garantie : 1 ans
  • Taille : 123mm x 56mm

 

Description :

 

L'analyste de cycle est le premier moniteur numérique de tableau de bord et de batterie à l'origine conçu autour des besoins spécifiques des bicyclettes électriques. Cependant, les configurations flexibles d'installation, le grand choix de caractéristique, et le prix abordable l'ont mené à l'appel répandu dans une gamme d'autres applications d'EV. Des tableaux de bord de la voiture solaire du MIT, enregistrer casser les motocyclettes électriques, à de petits trains, a actionné des fauteuils roulants, et même les voiliers et les avions, l'analyste de cycle est devenus l'e-mètre du choix pour maintenir les caractéristiques d'utilisation et de fonctionnement de la batterie du véhicule.

Une fois relié à l'autobus de la puissance du véhicule, l'analyste de cycle calcule et montre le suivant

 

l'information :


• Volts, watts, ampères : Le courant électrique instantané étant tiré de la batterie.
• Ampère-heures, watts-heure : L'énergie nette qui a été tirée du paquet depuis que le mètre a été remis à zéro. Les ampère-heures accumulées vous ont fait connaître l'énergie restante dans le paquet de batterie avec une exactitude bien plus grande qu'une tension ou l'indicateur de LED.
• Vitesse, distance, temps : Toutes les caractéristiques de base d'un ordinateur de bicyclette, y compris les vitesses moyennes et maximum de voyage, plus un odomètre total de distance.
• REGEN, Wh/km : Il y a plusieurs quantités que ce mètre calculera que vous n'obtenez pas avec l'autre instrumentation, telle que les % de gamme supplémentaire qui a été gagnée du freinage rétroactif, aussi bien que l'utilisation de l'énergie moyenne du véhicule dans les watts-heure par kilomètre ou mille.
• Courants de pointe et fléchissement de tension : Enregistre le maximum en avant et les courants régénérateurs aussi bien que la tension minimum sur le paquet de batterie.
• Cycles et Ampère-heures totaux de batterie : Maintient l'information de cycle de vie sur le paquet de la batterie du véhicule, tel que combien la charge et la décharge fait un cycle le paquet a éprouvé et toutes les ampère-heures qui ont été fournies au-dessus de sa vie entière.


En outre, l'analyste de cycle a la capacité de dépasser la commande de puissance de l'utilisateur et de régler la puissance livré au moteur, transformant un ebike autrement muet en dispositif intelligent avec une limitation de vitesse programmable d'utilisateur, la limite actuelle, et le coupe-circuit de basse tension.
• Limitation de vitesse : Ceci a l'utilité de fournir la conformité juridique au chapeau de vitesse imposé aux ebikes dans la plupart des juridictions. Une fois utilisé avec une pleine commande de puissance, il sert de contrôle de croisière sur la bicyclette électrique. Il peut également être salutaire aux cavaliers qui veulent augmenter leur couple et puissance à l'aide d'une plus haute batterie de tension, sans augmenter simultanément leur vitesse de dessus-fin.
• Limite actuelle : Une limite réglable d'ampères est utile pour empêcher des dommages aux batteries de l'aspiration de courant excessif, pour augmenter la gamme qui vous obtiendrez sur une charge, et pour protéger le contrôleur de moteur et le moteur dans les installations qui dessine trop d'ampères.
• Coupe-circuit de tension : Un coupe-circuit de basse tension est employé pour protéger un paquet de batterie contre être déchargée trop profondément, qui peut causer des inversions de cellules dans des paquets de NiMH/NiCad, des dommages permanents de cellules dans des paquets de lithium, et la sulfatation dans des batteries au plomb. La baisse de prix programmable de basse tension te permet de placer un point approprié de basse tension conçu en fonction votre paquet.


Caractéristiques supplémentaires


• Shunt à distance : À la différence des wattmètres et des mètres d'ampère-heure conçus pour des amateurs de RC, l'analyste de cycle emploie un shunt à distance pour sentir le courant plutôt que le fil fonctionnant par le mètre, ainsi vous n'avez pas besoin de conduire les câbles lourds de batterie de mesure jusqu'au guidon et au dos.
• Affichage à cristaux liquides de contre-jour : La lecture d'affichage est bien illuminée pour l'équitation de nuit.
• Résistant à l'eau : Les circuits sont entièrement enfermés dans une boîte scellée lui permettant de résister à l'exposition pour mouiller et aux conditions pluvieuses.
• Support de guidon : Facilement attachés aux tubes de guidon de 7/8" à 1" diamètre avec le matériel inclus.
• Économisez sur la puissance vers le bas : Déclenchez-vous les données telles que des ampère-heures et la distance sont sauvées quand le mètre est coupé, et sont reconstituées quand la puissance est réappliquée.
• FWD et ampères négatifs : Des ampère-heures positives et négatives sont montrées séparément, ainsi vous pouvez calculer des statistiques précises de freinage rétroactif ou les employer pour surveiller des courants de remplissage aussi bien.
• Grand choix de tension : Fonctionne à partir de 10V à 150V, rendant service à la grande majorité de tous les petits véhicules électriques. Une option à haute tension pour l'usage jusqu'à 350V est disponible sur la demande spéciale.
• Vitesse flexible entrée : Détecte la vitesse de véhicule avec un câble d'aimant et de capteur ou par le signal à effet Hall sur les contrôleurs sans brosse de moteur.
• Enregistrement de données : Les dispositifs ont un train de sorties périodique qui peut être employé pour le temps réel enregistrant les statistiques de véhicule à un ordinateur ou à un ordinateur portable.

Coordonnées
Changzhou Ncyclebike Co., Ltd

Personne à contacter: Mr. wang

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